您现在的位置:太平洋保险 > 保险百科 > 汽车保险 >

车险浮动费率

最低4.7折,深圳商业车险浮动费率3月执行

酝酿已久的深圳商业车险浮动费率试点将于今年3月1日执行。
记者昨日从深圳保监局了解到,一份《关于在深圳开展商业车险定价机制改革试点的指导意见》已经下发到各财产险公司和行业协会,各公司正在加紧研发适合深圳市场的专属车险产品。根据去年11月份完成公示的《深圳市商业车险费率浮动方案》,执行新规后,连续三年没有车险赔款、违章记录,深圳地区车主在投保商业车险时,费率最低可下浮52.5%,享受4.7折的车险优惠。反之,如果上年度车险赔款次数多,交通违章次数多,车主再投保时,费率最高可上调数倍。新规还在基本费率不变的条件下,引进费率浮动因子,这给保险公司开发产品带来极大灵活性。现在市面上的产品都源自同一条款,基本都是同质的,新规执行后,将会大力鼓励财险公司根据新规开发深圳专属产品。
据了解,各财产险公司目前正抓紧开发自己的产品,在经保监会审批、保监局检查之后便可上市。新产品鼓励多样化,比如,以客户群为基础,针对个人车辆、团体车辆或其他客户群开发不同的产品;以渠道为基础,开发专用于电话销售、门店销售、银行代理等特定渠道的产品。

北京保险协会公布:车险浮动费率将挂钩理赔金额

昨日,北京保险行业协会正式公布了《北京地区机动车商业保险费率浮动方案向社会征求意见》(以下简称“方案”)结果,决定将理赔金额纳入费率浮动当中。据10月21日北京保险行业协会公布的方案,如车辆五年不出险,保费最低下浮60%,一年出险8次及以上,保费最高上浮至3倍。
这份全国首份车险浮动费率方案因为只与理赔次数挂钩等条款而引发了各方的热议。北京保险行业协会表示,在为期一个月的征求意见中,社会各界对方案的意见及建议主要集中在以下五个方面:一是建议费率浮动不能只与理赔次数挂钩,还应考虑理赔金额、交通违法记录等因素。
二是建议调整“无赔款优待及上年赔款记录”系数浮动条件,如理赔次数档次及每档浮动幅度等。
三是建议费率浮动不仅要考虑车的因素,还应考虑人的因素,如车主三年车辆无理赔记录、换购新车后费率如何优惠等。四是建议自然灾害等非人为因素产生的无责赔付记录不记入理赔次数。
五是部分车主质疑该方案是保险公司变相涨价。对于其中呼声最高的保费和理赔金额挂钩等建议,北京保险行业协会部分采纳。“理赔金额和费率挂钩非常复杂,以往的数据库里没有这项内容。”北京保监局局长助理刘跃林介绍说,目前已经考虑将理赔金额纳入费率浮动的参考因素。
“方案修订时要考虑公众的意见,将理赔金额纳入费率浮动的参考因素中,适当调整多次小额理赔记录车主的费率浮动系数。”北京保协车险部主任李枫表示,至于浮动多少仍在研究过程中,因为各种车型的小额理赔标准不一样,这些综合因素都将考虑到。对于方案中车主普遍关心的一些疑问,如车辆三年无理赔记录,车主在换购新车后如何享受费率优惠;非人为原因产生无责赔付记录,理赔次数怎么计等。李枫指出,这些都是下一步在调整车险费率时将纳入的考虑因素,但受现有数据和技术条件限制,近期还无法实施,未来将分步进行。
北京保险行业协会并未同时透露方案的具体实施时间,根据此前公告,新方案将与明年年初实施,业内人士预计,最快也要2010年元旦。

车险浮动费率规定将出台车险怎么买才划算?

"明年我的能享受三折的优惠吗?"车险年后到期和那些计划买新车的朋友,特别关注新《法》正式实施后车险发生变化的消息。
从明年1月1日起,北京即将实施全新的《北京地区机动车商业费率浮动方案》(以下简称《方案》)。
日前,这份方案的征求意见稿引起了社会的普遍关注。而对于我们消费者而言,该如何从这份征求意见稿中品味出未来车险的走向,又该如何购买和使用呢?周报记者为你解答。临时更换公司并不划算降低次数与金额才是关键在保险公司上了两年车险的王先生,发现今年他的爱车保费涨了几百块钱。诧异之下,他决定换家保险公司。但是咨询来咨询去,他发现自己爱车的保费始终居高不下的原因是,过去一年中他理赔了四次。而这一理赔记录可以在"北京车险信息平台"上对北京地区的各大保险公司公开,而各大保险公司都将他视为了"高风险客户"没有给予承保优惠,因此换公司的办法不能改变车险保费。而在明年新《方案》实施后,像王先生这样因出险多、理赔多的车主们,都将面临同样的状况,那就是享受不到优惠的车险保费。因为新的《方案》实施后,车险保费更是与"无赔款优待及上年赔款记录"、"多险种同时"、"平均年行驶里程、"老、旧、新、特车型"等因素密切联系,即商业车险保费计算规则为,确定保单最终费率浮动系数采用系数连乘的方式:最终费率浮动系数="无赔款优待系数"×"多险种投保系数"×"年平均行驶里程系数"×"特殊风险系数"。
而最优惠的车险保费方案能够达到3折。据北京车险费率浮动方案小组成员、中银保险车险部负责人毕欣介绍说,如果一辆车连续5年未发生赔款(0.4),并投保多个险种(0.9),平均年行驶公里数小于3万公里(0.9),那么该车辆商业车险浮动系数就达到了0.324,最终保费就是标准保费乘以0.324这个系数。"《费率浮动方案》的实施,将使大部分车主能够享受到更大的商业车险保费优惠。"北京保监局相关负责人表示。但是,降低理赔次数和理赔金额是取得优惠保费的关键。算清折旧率按实际车价投保此前,我们的爱车在进行续保时,一直是按照新车购置价进行投保,但是以后则可以按照《方案》的折旧条款细则来进行计算,即折旧金额=保险事故发生时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率。9座以下客车月折旧率为0.6%,最高折旧金额不超过保险事故发生时被保险机动车新车购置价的80%。
而这一方案在征求意见后,将于明年1月1日起在北京正式施行。而在实施首年,"无赔款优待及上年赔款记录"系数将根据自车辆投保之日起,上溯到一年期间的所有有效商业车险保单在北京车险信息平台记录的赔款次数进行计算。也就是说,2009年未出险的车主就可以在明年续保时享受优惠价格了。

车险浮动费率机制"奖优罚劣"

对于很多车主来说,每一年的车险费用是一笔巨款,那么在车险上有没有什么省钱的良方呢?专家提示车险理赔省钱有方,小事故别理赔更省保费。现在无论是交强险还是商业车险,都是采用奖优罚劣的浮动费率机制。

因此,一部分车主因为理赔次数过多或出现交通责任事故以及存在严重交通违章、违法行为,车辆保险次年增加了不少费用。对此,业内人士提醒新车主在注意安全驾驶、遵守交通规则的同时,一些小事故不必每次都找保险公司理赔。在交强险条例中,对车辆保险次年增加费用的情况有明确的规定上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故+10%;上一个年度发生有责任道路交通死亡事故+30%.还要注意的是,现在多地已经把酒驾、无证驾驶、闯红灯等严重的违章行为与交强险续保的费用挂钩,出现这样的违章行为也会导致车辆保险次年增加费用。

如今,交强险信息甚至商业险信息在各保险公司之间是公开的秘密,这就意味着,理赔次数多的车子不是换家保险公司就可以解决问题的。因此,要想避免车辆保险次年增加费用,车主在投保时就要认真阅读车险条款,合理使用车险的理赔。综上述可知,车险理赔是可以省钱的,但是也不是所有的地方都可以省,只能在某些事故发生时选择合适的处理方法就可以省钱了。

上一篇:车险费率改革 下一篇:车险附加险

车险浮动费率相关文章
车险浮动费率相关百科
发布:2018-11-30
保险分类
百科推荐
文章推荐
网友关注
保险关键词索引
bet36备用